
Praktikum, Fachpraktikum
Geeignet: für Studenten der Luft- und Raumfahrttechnik, Auszubildende Flugzeugmechaniker, Mechatroniker u.a.
Studierst Du Luft- und Raumfahrttechnik und suchst noch nach einem Fachpraktikum, welches häufig im 6. Semester zu absolvieren ist? Oder Du bist Mechatroniker, Fluggerätemechaniker, Flugingenieur oder Verkehrstechniker bzw. studierst dies oder machst eine Ausbildung im Bereich Avionik oder Aeronautik. Dann kannst Du dieses Praktikum Luft- und Raumfahrttechnik im Ausland auf der schönen Insel Malta machen.
Der Bereich Luftfahrttechnik ist international und sehr gute Englischkenntnisse sind hier Standard. Deine Englisch- und Fachenglischkenntnisse im Bereich des Aircraft Engineering kannst Du im Fachpraktikum auf der englischsprachigen Insel Malta wesentlich verbessern.
Es gibt mehrere Praktikumsstellen im Bereich der Luftfahrttechnik zu besetzen. Lufthansa Technik hat einen Standort auf Malta. Ebenso viele Kleinflugzeug-Wartungen oder im Bereich Helikopter sind Praktikumsmöglichkeiten vorhanden.
Die Praktikumsdauer und den Zeitraum gibst Du selbst vor. Das Fachpraktikum des Studienganges Luft- und Raumfahrttechnik geht i.d.R. über 12 Wochen und soll einen Einblick in die berufliche Praxis ermöglichen. Ebenso wie Beziehungen zu späteren, potentiellen Arbeitgebern aufzubauen.
Die Aufgabe eines Luft- und Raumfahrttechnikers ist die Entwicklung, der Betrieb bzw. Unterhalt von Flugzeugen, Flugkörpern, Raumfahrzeugen und Satelliten. Nun ist der Bereich Luft- und Raumfahrttechnik sehr speziell und es gibt nur wenige Firmen, in denen solch ein Praktikum gemacht werden kann. Zudem ist der Bereich sehr sensibel in Punkto Sicherheit. Daher sind wir sehr stolz darauf, solche Fachpraktika für die richtigen Studenten, Auszubildenden und Absolventen organisieren zu können.
Das Praktikum wird ganz individuell nach deinen Vorgaben und Fähigkeiten organisiert. In einem Online Interview werden deine vorhandenen Englischkenntnisse eingeschätzt. Sind diese noch recht schwach, so besserst Du dein Englisch vor dem Praktikum in einen Intensivkurs an einer Sprachschule auf Malta auf.
Ein Praktikums-Mentor oder Supervisor wird dich während des gesamten Aufenthaltes betreuen, damit Du deine Lernziele erreichst. Das Betreuungs-Team erklärt dir kurz nach deiner Ankunft alle wichtigen Aspekte des Programms und begleitet dich am ersten Tag des Praktikum zum Firma. Auch die Praktika im Bereich Luftfahrttechnik sind unbezahlt. Der Erwerb neuen Wissens und neuer Fähigkeiten stehen im Mittelpunkt als Beitrag zur beruflichen Entwicklung.
Entweder Du suchst dir selbst eine Unterkunft auf Malta oder Du buchst ein Apartment in der Campus-Residenz für internationale Sprachschüler. Die Campus-Residenz hat einen Swimming Pool, ein TV-Lounge, einen Spiele-Raum, Aufenthaltsraum, eine Rezeption, eine Cafeteria. Es gibt Wifi und einen Waschraum. Die Studio-Apartments haben eine Pantry-Küche zur günstigen Selbstverpflegung. Du kannst zwischen einem Einzel-, Zweibett- oder Dreier-Appartment wählen.
Melde dich einfach online für das Luftfahrttechnik-Praktikum auf Malta an.
Sofern Du die grundsätzlichen Anforderungen erfüllst und uns eine Teilnahme möglich erscheint, nehmen wir dich vorläufig in das Programm auf. Ansonsten halten wir Rücksprache mit dir oder schlagen dir ein anderes, passendes Programm vor.
Du mailst uns einen Lebenslauf auf Englisch und ein Motivationsschreiben zu.
Es folgt ein telefonisches Info-Gespräch zur Abklärung der wichtigsten Programmdaten wie Zeitraum, Dauer und in Frage kommende Praktikumsinhalte. Für das Info-Gespräch sowie die Erstellung des individuellen Teilnahmeangebotes wird eine geringe Bearbeitungsgebühr geleistet.
Deine Unterlagen werden nach Malta weitergeleitet. Auch das Praktikumsteam in Malta möchte noch einmal in einem Online Interview auf Englisch mit dir sprechen. Damit können nicht nur deine Englischkenntnisse geprüft werden, sondern es kann vor allem abgeschätzt werden, welche Praktikumsstellen für dich die geeignetsten sind.
Sobald eine Praktikumszusage einer Luftfahrt-Technik-Firma eingeholt werden konnte, bekommst Du darüber alle Informationen mitgeteilt und die übrigen Reisevorbereitungen können eingeleitet werden.
Bei Ankunft auf Malta wirst Du bereits am Flughafen empfangen und zur Unterkunft gebracht. Du bekommst eine allgemeine Einführung und Orientierung, bevor am Montag dein Praktikum beginnt. Dorthin wirst Du am ersten Tag begleitet und vorgestellt. Falls Du einen Englischkurs vor dem Praktikum gebucht hast, beginnt erst der Englischkurs und später das Praktikum.
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Übersicht Projekt Praktikum Luft- und Raumfahrttechnik auf Malta
Beginn
Jederzeit möglich. Das ganze Jahr über.
Start-Termine
Dauer
4 - 52 Wochen
Anmeldefrist
ca. 2 - 3 Monate vorher
Alter
ab 18 Jahre
Voraussetzungen
Visum
Sprache
Englisch
Sprachkurs
Es kann ein Englischkurs auf Malta an einer Sprachschule hinzugebucht werden. Dies in Kombination mit dem Praktikum zu tun, ist wesentlich günstiger als dies unabhängig vom Praktikum zu machen.
Unterkunft
Die Unterkunft kann selbst organisiert werden oder man kann die Unterkunft im Campus-Apartment im Einzel- oder Doppelzimmer buchen.
Das Einzel-Apartment kostet zwischen 224 – 399 € pro Woche, je nach Ausstattung, Dauer und Saison.
Das Doppel-Apartment zwischen 182 – 350 Euro pro Woche.
Das Dreier-Apartment zwischen 168 - 266 Euro pro Woche.
Hochsaison: Mitte Juni - Ende August.
Saison: Anfang März - Mitte Juni und Ende August -Ende Oktober.
Nebensaison: Anfang November - Ende Februar.
Verpflegung
Self-catering.
Anderes
Das Praktikum ist unbezahlt! Vollzeit-Praktikum mit 30 – 40 Stunden pro Woche.
Incentives
Projekt-Highlights
Luftfahrttechnik-Praktikum auf der Sonneninsel Malta.
Benefits
Verbesserung der Englischkenntnisse. Auslandspraktikum. Praxiserfahrung in der Branche. Berufs- und Auslandserfahrungen. Pluspunkt im Lebenslauf.
Mgl Travel-Highlights
Preis:
Nur Praktikum bis zu 12 Wochen: Euro 1.190,-
Nur Praktikum von 13 – 52 Wochen: 1.390,-
2 Wochen Englisch Intensivkurs + Praktikum: Euro 1.350,-
Enthaltene Leistungen:
Nicht enthalten:
Flug, Transfers, Versicherungen, Verpflegung.

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